La Estación Villa Urquiza dentro del plan de renovación de vías en el ramal José León Suárez de la Línea Mitre
Trenes Argentinos Infraestructura llevó a cabo la apertura del primer sobre de la licitación destinada a renovar aproximadamente 2000 metros de vías en el ramal José León Suárez de la línea Mitre. En esta instancia, únicamente la empresa Pose se presentó como oferente, según consta en el acta de apertura. La obra tiene como objetivo intervenir en sectores específicos de Colegiales, Villa Urquiza y Villa Ballester, que resultaron pendientes tras la renovación integral realizada hace diez años. Además, se contemplan trabajos en cuatro pasos a nivel y vías auxiliares.
La licitación, lanzada en noviembre pasado para la renovación de tramos pendientes del ramal, ha registrado avances significativos. Se espera que, en las próximas semanas, ADIF analice la propuesta presentada y, en caso de considerarla admisible, proceda a la apertura del segundo sobre, correspondiente a la oferta económica.
Las tareas contempladas en la licitación incluyen la renovación de un total de 1996 metros de vías: 343 metros en cercanías de la estación Colegiales, 240 metros próximos a la estación General Urquiza y 1413 metros en las inmediaciones de Villa Ballester. Estos trabajos responden a la necesidad de completar pequeños tramos que quedaron sin renovar durante la obra integral ejecutada en el marco del proyecto de modernización de vías hacia Rosario, una década atrás.
En el caso de la estación Villa Ballester, se planea la renovación de dos enlaces y un desvío simple. Asimismo, se prevén intervenciones en cuatro pasos a nivel: Avenida Triunvirato, Díaz Colodrero y Rodríguez Peña (en el ramal Suárez), y Laprida (en el ramal Bartolomé Mitre).
La infraestructura renovada estará compuesta por durmientes de hormigón y rieles UIC 54 E1 de 18 metros de longitud, aptos para constituir riel largo soldado, manteniendo las mismas características técnicas que los tramos ya renovados. Además, se realizará el mejoramiento de la geometría de la vía, trabajos mecanizados y obras en desagües, entre otras intervenciones complementarias.
La licitación actual se complementa con otras tres contrataciones en curso para el ramal José León Suárez/Zárate. Por un lado, se ha lanzado una licitación para renovar el señalamiento entre Pueyrredón y José León Suárez, financiada mediante un crédito de la CAF obtenido en noviembre de 2023. Este proceso de contratación se encuentra en evaluación de ofertas, con dos empresas en competencia: Benito Roggio e Hijos y BTU. Asimismo, está prevista la renovación del señalamiento entre José León Suárez y Zárate. Si ambos proyectos avanzan, toda la sección local de la línea Mitre contará con señalamiento renovado.
Fuente consultada: enelsubte.com
