Un fallo judicial dictamina que el Gobierno porteño debe incorporar a agentes de tránsito precarizados
Se trata de más de 1.500 agentes de tránsito que, durante años, trabajaron bajo modalidades contractuales precarias, sin relación de dependencia ni derechos laborales básicos.
El tribunal confirmó una sentencia de primera instancia que calificó como fraude laboral la contratación de estos trabajadores mediante figuras como locación de servicios o contratos por obra. El fallo reconoce que los agentes desarrollaban funciones esenciales y permanentes para la ciudad, como la seguridad vial y la organización del tránsito, tareas que el propio Jefe de Gobierno había valorado públicamente.
Desde ATE Capital, gremio que representa a los agentes, celebraron la decisión. “Es un fallo histórico que reconoce años de injusticia. La Justicia nos volvió a dar la razón”, expresaron a través de un comunicado.
El conflicto tomó visibilidad a partir del fallecimiento de la trabajadora Cinthia Choque, atropellada en 2019 mientras cumplía funciones en la vía pública. Ese hecho marcó un punto de inflexión en la lucha por el reconocimiento de los derechos laborales del sector. Desde entonces, ATE Capital impulsó reclamos judiciales y medidas gremiales para denunciar la precarización que afectaba a los agentes.
La organización sindical convocó a una conferencia de prensa el próximo miércoles 21 de mayo a las 13 horas para brindar detalles del fallo y anunciar los pasos a seguir.
Según un informe del Ministerio de Trabajo publicado en 2023, el uso de contratos temporales sin vínculo de dependencia es una práctica extendida en el sector público. En la Ciudad de Buenos Aires, más del 20% del personal estatal se encuentra en esa situación, lo que genera inestabilidad y vulneración de derechos básicos.
Este fallo podría sentar un precedente para miles de trabajadores y trabajadoras en condiciones similares dentro del Estado.
Fuente consultada: Enfoque Sindical
